В этом году, как и в прошлом сезоне, автолюбители со всей страны могли отдать свой голос не только за модели, официально представленные на рынке, но и за автомобили, поставляющиеся по схемам параллельного импорта, который в современных реалиях стремительно меняет статус – появляются крупные эксклюзивные импортеры, которые предоставляют полноценную гарантию, фирменный сервис и обеспечение запчастями.
Все автомобили в каждом классе были разделены в этом сезоне на три категории в зависимости от типа силовой установки: модели с двигателем внутреннего сгорания, электромотором или гибридной силовой установкой. Увеличилось также число автомобилей-номинантов. Это закономерная реакция на изменение рынка, как количественное, так и качественное.
Сохраняется и главное отличие этого проекта от остальных – победителей в нем выбирают покупатели, то есть сами автолюбители. Поэтому проект «Автомобиль года в России» можно по праву назвать самой масштабной потребительской премией в российской автомобильной индустрии.
В ходе мероприятия выступил депутат Госдумы Федерального собрания Российской Федерации Сергей Морозов. Он поблагодарил организаторов Премии за то, что проект на протяжении многих лет «позволяет четко чувствовать, что происходит на автомобильном рынке» и выступил с инициативой объединить усилия и создать в России Союз автомобилестроителей.
Поддержку крупнейшему исследовательскому автомобильному проекту России оказали генеральный партнер GAC MOTOR RUS, а также стратегический партнер, страховая компания «Росгосстрах», крупнейший производитель шин в Центральной и Восточной Европе АО «Кордиант», а также подразделение автокредитования Т-Банка.
«Наш проект всегда был, есть и будет оставаться рупором общественного мнения, который вместе с реальными потребителями оценивает автомобили и работу автомобильных производителей. И потому представители автомобильного бизнеса и автолюбители прислушиваются к нашему мнению», – отмечает председатель оргкомитета премии Владимир Безукладников.
«Амбициозные планы развития нашей компании в моторном страховании созвучны с целями премии «Автомобиль года в России» – мы хотим вместе строить цивилизованный, технологичный и отвечающий запросам потребителей автомобильный рынок и страховой бизнес! И при этом базироваться на запросах и потребностях миллионов российских автомобилистов», – заявил Юрий Стрекалов, директор по развитию портфеля ОСАГО СК «Росгосстрах».
Руководитель управления Автокредитования Т-Банка Кирилл Бакулин рассказал, что совокупная доля Т-банка составляет 20% от рынка автокредитов. «Мы вместе занимаем 1 место по кол-ву брендов партнеров и лидируем по кол-ву онлайн сделок в автокредитовании. Если говорить про автосегмент в экосистеме Т, то это порядка 12 млн клиентов. В 2025 году Т-Банк будет активнее сотрудничать с авто брендами, предлагая возможности для совместных активностей»
Ксения Глиник, начальник отдела легковых и легкогрузовых шин Департамента маркетинга АО «Кордиант», подчеркнула: «Бренд GISLAVED активно сотрудничает с премией «Автомобиль года в России» уже долгое время. Премия привлекает внимание автолюбителей, автопроизводителей и профессионалов отрасли со всей страны, которые являются ключевой аудиторией и для нашего бренда. Благодаря плодотворному сотрудничеству мы имеем уникальную возможность обратиться к своему потребителю, продемонстрировать на практике преимущества шин Gislaved, развивать деловые связи с представителями автомобильной отрасли и обмениваться опытом. Ассоциация с престижной премией «Автомобиль года» укрепляет имидж и доверие к бренду».
«Мы рады быть генеральным партнером Премии «Автомобиль года в России», которая является отражением быстро меняющегося российского автомобильного рынка. Для нас честь получить награду в номинации «Тяжелые внедорожники». GAC GS8 успел полюбиться российским покупателям лидер и по праву занимает лидирующие позиции по продажам в модельной линейке бренда», — считает руководитель развития продаж GAC Motor Павел Никифоров.
По мнению автомобильных экспертов, результаты голосования в рамках исследовательского проекта «Автомобиль года в России» являются наглядной демонстрацией изменения предпочтений россиян в условиях серьезной трансформации автомобильного рынка.
Результаты голосования:
| A. Городские автомобили | B. Малый класс |
| KIA PICANTO | LADA VESTA |
| FIAT PANDA | SOLARIS HS |
| LADA GRANTA | |
| C. Малый средний класс | D. Средний класс |
| SOLARIS KRS | МОСКВИЧ 6 |
| GEELY EMGRAND | BAIC U5 PLUS |
| TOYOTA COROLLA | CHANGAN LAMORE |
| E. Бизнес-класс | F1. Представительский класс |
| KIA K5 | HONGQI H9 |
| CHERY ARRIZO 8 | MERCEDES-BENZ S-КЛАСС |
| HONGQI H5 | BMW 7 СЕРИИ |
| F2. Представительский класс «люкс» | G1. Купе |
| AURUS SENAT | Porsche 911 CARRERA |
| MERCEDES-BENZ MAYBACH S-КЛАСС | CHEVROLET CAMARO |
| ROLLS-ROYCE GHOST | AUDI A5 COUPE |
| G2. Купе «люкс» | G3. Грантуреры |
| BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED | CHANGAN UNI-V |
| NISSAN GT-R | PORSCHE PANAMERA |
| LAMBORGHINI HURACAN EVO | KIA STINGER |
| H1. Кабриолеты и родстеры | H2. Кабриолеты и родстеры «люкс» |
| PORSCHE 911 CARRERA CABRIOLET | BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED CONVERTIBLE |
| BMW 8 СЕРИИ CABRIO | FERRARI PORTOFINO |
| PORSCHE 718 BOXSTER | ASTON MARTIN DB11 VOLANTE |
| I. Универсалы повышенной проходимости | K1. Компактные внедорожники |
| SUBARU OUTBACK | OMODA C5 |
| VOLVO V90 CROSS COUNTRY | HAVAL JOLION |
| LADA VESTA SW CROSS | CHERY TIGGO 4 PRO |
| K2. Легкие внедорожники | K3. Средние внедорожники |
| KIA SPORTAGE | CHERY TIGGO 8 PRO MAX |
| CHERY TIGGO 7 PRO MAX | GEELY MONJARO |
| JAECOO J7 | JAECOO J8 |
| K4. Тяжелые внедорожники | K5. Пикапы |
| GAC GS8 | FOTON TUNLAND G7 |
| EXEED VX | GWM POER KINKONG |
| TANK 500 | CHANGAN HUNTER PLUS |
| L1. Компактвэны | L2. Минивэны |
| FORTHING YACHT | KIA CARNIVAL |
| LADA LARGUS | GAC M8 |
| VOLKSWAGEN CADDY | TOYOTA ALPHARD |
| M1. Мини-фургоны | M2. Легкие фургоны |
| LADA LARGUS VAN | FOTON TOANO |
| OPEL COMBO CARGO | VOLKSWAGEN TRANSPORTER |
| FIAT DOBLO CARGO | MERCEDES-BENZ VITO VAN |
| M3. Фургоны | |
| ГАЗЕЛЬ NN | |
| VOLKSWAGEN CRAFTER | |
| СОБОЛЬ NN | |
| Победители среди гибридов и электрокаров | |
| A. Городские автомобили | B. Малый класс |
| FIAT 500 | ORA 03 |
| FIAT PANDA | SUZUKI SWIFT |
| JAC IEV7S | |
| C. Малый средний класс | D. Средний класс |
| EVOLUTE I-PRO | DONGFENG SHINE MAX |
| ZEEKR 001 | MERCEDES-BENZ C-КЛАСС |
| DS 4 | BMW I4 |
| E. Бизнес-класс | F1. Представительский класс |
| ZEEKR 007 | VOYAH PASSION |
| AUDI A6 | BMW I7 |
| RISING F7 | BMW 7 СЕРИИ |
| F2. Представительский класс «люкс» | |
| AURUS SENAT | |
| G1. Купе | G2. Купе «люкс» |
| AUDI A5 COUPE / RS5 COUPE | AVATR 12 FERRARI SF90 STRADALE FERRARI 296 GTB |
| G3. Грантуреры | H2. Кабриолеты и родстеры «люкс» |
| PORSCHE TAYCAN | FERRARI SF90 SPIDER |
| MERCEDES-BENZ CLS | |
| AUDI A5 SPORTBACK | |
| K1. Компактные внедорожники | K2. Легкие внедорожники |
| МОСКВИЧ 3E | CHERY TIGGO 7 PRO PLUG-IN HYBRID |
| EVOLUTE I-JOY | EVOLUTE I-SKY |
| LEXUS UX | EVOLUTE I-JET |
| K3. Средние внедорожники | K4. Тяжелые внедорожники |
| VOYAH FREE | AITO SERES M7 |
| AVATR 11 / 01 | LI AUTO L9 |
| AITO SERES M5 | HONGQI E-HS9 |
| L2. Минивэны | |
| VOYAH DREAM | |
| СПЕЦНОМИНАЦИИ | |
| Любимый бренд в массовом сегменте | Любимый бренд в премиальном сегменте |
| LADA | EXEED |
| CHERY | TANK |
| HAVAL | HONGQI |
| Новинка года в массовом сегменте | Новинка года в премиальном сегменте |
| JAECOO J8 | EXEED VX |
| HAVAL F7 | TANK 700 |
| CHERY TIGGO 7 PRO MAX | HONGQI HS5 |
| Лучший рамный внедорожник | |
TANK 300 TANK 500 HAVAL H9 | |
Поддержку проекту оказали: Генеральный информационный Партнер – Радиостанция «Серебряный дождь», генеральное информационное агентство ТАСС, информационные партнеры – журнал «5 колесо», телеканалы «Авто24», «Драйв», «АвтоПлюс», информационный портал Alldaily.
Смотреть видео на сайте источника
