Все эти модели выпускаются на заводах в России — концерне Great Wall в Тульской области и на бывшем заводе Volkswagen в Калуге. Распоряжение правительства о включении этих моделей в перечень автомобилей для работы в такси было подписано 24 марта 2026 года и опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации.

Таким образом, Минпромторг актуализировал список автомобилей для работы в такси. Четыре новые модели пополнят список, обнародованный в начале марта. В нем, напомним, представлены следующие модели:

  • Lada: Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Travel, Niva Legend;
  • Sollers: SP7, SF1;
  • Evolute: модели: I-JOY, I-SKY, I-SPACE;
  • Voyah: Free, Dream, Passion;
  • «Москвич»: 3, 3е, 6, 8, М70, М90;
  • UMO: модель 5.

Таким образом, из предварительного перечня от 2025 года были исключены все модели УАЗ (Патриот, Хантер) как не подходящие для работы в таксим и две модели Evolute — i-Jet и i-Pro. Модель I-Pro была снята с производства в октябре 2025 года в связи с завершением жизненного циклa. Выпуск же Evolute i-Jet на заводе «Моторинвест» в Липецкой области приостановлен. Директор по связям с общественностью Елизавета Хмелева сообщила, что предприятие перераспределило мощности конвейера в пользу массовых и бюджетных машин.

Закон о локализации такси вступил в силу 1 марта 2026 года. Согласно ему в реестр такси могут включаться модели в случае выполнения одного из следующих условий:

1. Общее число баллов локализации при производстве машины соответствует показателю, установленному правительством для госзакупок. В 2026 году порог составляет 3200 баллов, в 2027 году он увеличится до 3500 баллов, а в 2028 году — до 3700 баллов. Локализационные баллы начисляются за использование отечественных деталей и материалов, а также за технологические операции, выполненные на территории РФ.

2. Автомобиль был произведен в рамках специального инвестконтракта (СПИК), заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года. Если контракт заключен после 1 марта 2025 года, использование произведенного по нему автомобиля возможно только при отдельном одобрении правительства РФ.

В Минпромторге отметили, что работа над расширением списка продолжается. Не исключено, что со временем в него включат модель UMO 3 от компании EVM (построена на базе GAC Aion UT), выпуск которого вскоре начнется на заводе «Москвич».

Закон о локализации такси был принят для поддержки российского автопроизводства, создания новых рабочих мест и снижения зависимости от импортных запчастей.