Оказалось, что наибольший рост стоимости зафиксирован на компактный кроссовер Mitsubishi ASX четырехлетней «выдержки». Какие-то 5 лет назад за автомобиль приходилось платить в среднем 771 тыс. рублей, а сегодня необходима сумма около 2 млн рублей. Получается, что стоимость вседорожника выросла на рекордные 152%, и это в рейтинге «Рольф» настоящий антилидер.

Следом за «японцем» эксперты компании поставили «француза» Renault Fluence возрастом 11 лет. Он за указанный период времени прибавил в цене 142%. То есть в 2020-м за автомобиль просили в среднем 327 тыс. рублей, а в наши дни — порядка 789 тыс. рублей. На третьем месте разместились сразу два автомобиля — восьмилетний Renault Duster и одиннадцатилетний SsangYong Kyron. Каждый из них добавил в цене по 132%. Далее видим «знакомые все лица» — четырехлетний Hyundai Creta (стоимость выросла почти вдвое — с 905 тыс. рублей до почти 2 млн рублей), семилетний Honda CR-V (+110%) и девятилетний Nissan X-Trail (+97% за последние 5 лет).

Согласно свежим данным сервиса Likvi.com, среднее время продажи автомобиля на вторичном рынке увеличилось на 21% по сравнению с 2024 годом. «Это касается не только нишевых моделей, но и массовых автомобилей, которые раньше находили нового владельца за считаные дни, — говорится в исследовании. — В первую очередь это связано с экономическими причинами. В последнее время покупатели очень осмотрительно относятся к ценам на машины: они нестабильны и напрямую связаны с курсом рубля, удорожанием запчастей, инфляцией. Особенно это касается б/у моделей, и перед покупкой многие ждут падения цены. Стремление автолюбителей сэкономить и не прогадать с остаточной стоимостью ТС увеличивает время купли-продажи на вторичном рынке. Напротив, автолюбители не хотят расставаться со своим автомобилем и также ждут наиболее выгодных условий продажи, что мешает быстрому оформлению покупки».

Аналитики сервиса выяснили: если раньше популярная модель Toyota Camry продавалась в среднем за 35 дней, то сегодня объявление закрывается в лучшем случае за 50 дней. Увеличилось время продажи и таких автомобилей, как Kia Rio и Hyundai Solaris: раньше на поиск покупателя уходило до 21 дня, сегодня же процесс может затянуться до 40 дней. Skoda Octavia и Volkswagen Polo ранее считались «быстрыми» и ликвидными с точки зрения перепродажи. Octavia благодаря своей репутации надежного автомобиля в 2024-м находила нового владельца в среднем за 23 дня, а сейчас продавцы ждут по 38 дней и больше. Теряет в скорости продажи и Volkswagen Polo — с 30 дней до 46. «Это еще раз подтверждает, что даже устойчиво популярные модели не застрахованы от влияния текущих рыночных условий», — резюмируют эксперты сервиса.