Увеличение продаж (+3%) отмечено и по отношению к предыдущему месяцу - с 421 688 до 435 214 ед. «После слабого старта 2026 года резкого ускорения спроса не произошло, он просто подтянулся во втором месяце», - говорится в исследовании.
По итогам двух зимних месяцев 2026 года отечественная «вторичка» практически повторила прошлогодний результат: 856 902 ед. против 858 742 ед. в январе–феврале 2025-го. Как таковой динамики нет, но это лишь подчеркивает факт: рынок подержанных автомобилей «не уходит в пике, но и не возвращается к сверхвысоким уровням второй половины 2025 года, когда месячные пики доходили до 600–680 тыс. перерегистраций».
В марочном рейтинге в феврале наблюдался структурный сдвиг. LADA закончила последний месяц зимы с 8-процентным «минусом» (101 966 ед. против 111 393 годом ранее), а по итогам двух месяцев – с 12-процентным падением (199 541 ед. против 226 619 ед.).
Зато прибавили конкуренты: Toyota (+11%; до 45 156 ед.), Hyundai (+25%; до 24 878 ед.), Kia (+9%; до 25 729 ед.), Honda (+31%; до 15 844 ед.), Volkswagen (+13%; до 19 313 ед.), Nissan (+6%; до 19 055 ед.), Chevrolet (+7%; до 14 155 ед.). По итогам января–февраля картина идентичная: Toyota +6% (88 894 ед.), Hyundai +22% (49 193 ед.), Honda +22% (31 253 ед.), Volkswagen +9% (37 713 ед.), Kia +5% (51 304 ед.).
Среди моделей по-прежнему сильны позиции LADA Granta – рост 13% (12 646 ед.), Kia Rio (+8%; 9 637 ед.) и Hyundai Solaris (+10%; 9 476 ед.). «Лады», скажем так, «в возрасте» продавались в феврале слабее: LADA 2107 (-16%; 8 341 ед.), LADA 2114 (-15%; 7 227 ед.), LADA Priora (-10%; 6 864 ед.).
Фото: автосалон Yes Auto
