Мало того что так много в 2025-м еще не продавалось, так еще уместно говорить о 29-процентном росте продаж по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.
Наибольшее количество фигурирующих в отчете агентства электрокаров (524 ед., что равно 37% от всех машин) пришлось на японский бренд Nissan. В тройке также видим продукцию китайской марки Zeekr (214 ед.) и американской Tesla (131 ед.).
Интересно, что среди продаваемых / покупаемых подержанных «электричек» засветился и отечественный «Москвич» — в августе таких машин оказалось 106 ед., и это высокое четвертое место в рейтинге. На пятой позиции «бэушные» электромодели немецкого Volkswagen (86 ед.).
Самым востребованным электрокаром на «вторичке» в обозреваемый период стал Nissan Leaf (501 ед.), и это, признаться, никого не удивило, поскольку его лидерские позиции не оспариваются много лет подряд.
А вот на втором и третьем месте, что называется, герои сегодняшнего дня, то есть модели, которые «выстрелили» буквально за последние два-три года. Результат Zeekr 001 — 150 б/у машин, на счету «Москвич 3е» — 106 ед. Показатели остальных моделей по итогам августа не дотянули до 100 штук.
В общей сложности с января по август этого года на отечественном рынке подержанных «электричек» было реализовано 8 214 машин — это на 13% больше, чем за восемь месяцев прошлого года, уточняют эксперты «Автостата».
