Как отмечают эксперты агентства «Автостат», кардинальных перестановок в модельном рейтинге здесь нет, лидерство по-прежнему у японской марки Nissan — в минувшем месяце ее рыночная доля составила 37% (357 перепроданных EV, и это -5% к показателю апреля прошлого года). Следом разместилась продукция китайского премиального бренда Zeekr (146 ед.; +34% к АППГ) и американской Tesla (127 ед.), правда, спрос на ее электрокары упал в годовом выражении на 53%.
По 38 перепроданных электромобилей в апреле 2025-го пришлись на марки Evolute и Volkswagen. Что интересно, собираемые в Липецке EV подросли в продажах на 65%, «народные автомобили» из Германии, напротив, ушли в минус (-31%).
За Nissan, понятное дело, отдувался нестареющий Leaf — из 357 машин бренда на его долю пришлось 344 перерегистрации. Результат Zeekr 001 — 118 ед., Tesla Model 3 — 57 ед., Tesla Model Y — 34 ед. и Hongqi E-HS9 — 28 ед.
Падение продаж второй месяц подряд тем не менее не отразилось негативно на итогах четырех месяцев текущего года — в этом плане динамика рынка подержанных «электричек» пока что положительная. Данные агентства таковы: в период с января по апрель 2025 года на российской «вторичке» было приобретено 3486 EV — это +6% к АППГ.
