Автомобиль KO11 представили в Китае минувшим летом под названием Galaxy Cruiser 7. Запуск на родном рынке планируется осуществить в конце 2026 года, в то время как на европейский рынок автомобиль должен был поступить не ранее 2028 года. Официальное название продажи за пределами КНР еще не объявлено.
Компании Ford и Geely хотят совместно управлять производством на заводе в испанской Валенсии в качестве совместного предприятия. Geely планирует производить там небольшие и компактные вседорожники на электрифицированной платформе GEA. В свою очередь, Ford будет производить на заводе новый кроссовер. В компании Ford of Europe пока никак не комментируют, будет ли модель выпускаться на базе КО11.
Geely описывает KO11 как свой первый полноприводный автомобиль с поддержкой искусственного интеллекта. Вседорожник разработан в дизайне, вдохновленном классическими внедорожниками. Китайская версия располагает мощностью 819 кВт/1113 л.с. В основе гибридной силовой установки - 2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и 3 электродвигателя. Дальность хода на чистом электричестве составляет около 350 км согласно китайскому стандарту CLTC.
Габаритные размеры KO11: длина - 5085 мм, ширина - 1999 мм, колесная база - 2900 мм. Клиренс - 233 мм, глубина преодолеваемого брода - 800 мм.
