Один автопроизводитель – китайский - снизил цены у двух моделей, другой – отечественный, наоборот, их поднял, причем в отношении сразу трех машин. Конкретика следующая.

Российский Sollers, как было заявлено выше, переписал ценники в сторону увеличения. Так, например, пикап ST6 стал дороже на 92–96 тыс. рублей (+3,2 +3,6%), его «старший брат» ST8 добавил 98–102 тыс. рублей (+3,1 +3,5%), а флагманский ST9 стал недоступнее на 95–102 тыс. рублей (+2,6 +2,9%).

От себя добавим: обе марки не отличаются внушительными объемами продаж в России. Тот же Sollers, располагающий локальной сборкой, реализовал в прошлом году всего 10,3 тыс. новых автомобилей, включая пикапы, фургоны, легкие грузовики и автобусы (данные «Автостат»). У FAW Bestune с его тремя моделями (B70, T77 и T90) результат и того хуже – 1 113 ед. (данные РОАД).